第四百五十二章:这就是惊喜?

中克希德 / 著投票加入书签

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    都已经是多年老上下级了,丁主任多少还是能够在猜出些杨辉的想法,这家伙在打什么主意他自然也明白,不过这也不是什么问题,西南科工在cg-2000发动机上的确是注入了大量的精力,用cg-2000的利益来交换一项和西南科工丝毫不相关的技术,换谁也不会那么容易就想通。

    不用说,当杨辉把这事儿报上来之后,丁主任就知道这项目肯定是必须做下去,而且这西南科工的cg-2000也是肯定跑不了的,这已经不是自己一个国防科委就能决定去留的项目,搞不好就连最上面都要惊动起来。

    不过,鉴于西南科工能够在第一时间将情况上报,并且还有这个心来配合国家行动。因此,不管怎么也不能让西南科工太吃亏,现在还是需要尽最大的努力给他们争取一些补偿,毕竟西南科工也算是国内少有的良心军工单位,该有此待遇。

    “这个我也知道,但这个时候不就正是该你这位做总经理的发挥作用的时候了嘛!再说了,我们的工人阶级还是很有大局观的,想必你给他们仔细解释一下,把工作做到位之后在肯定也就行了。在我这边也会尽量帮你们争取一些好处,但你们要做好准备,cg-2000发动机在这个时候肯定会有所牺牲。”

    电话中的话说的非常清楚,杨辉也听的很明白,现在已经是迈出了第一步,必须要一条道走到黑,至于能够争取到什么好处,那就要看杨辉能够要到什么好东西。

    “主任您这真的是在为难我啊,现在我就一直头大着呢!要不我带上联合航空发动机公司的副总经理一起来帝都。您当面给他做一下工作,我这边和mtu把属于现在需要和西南科工之间的项目处理好之后,马上就一起到帝都来。”

    杨辉已经想好了,现在陪着mtu到帝都去一趟也还是挺有必要的,有些事情都需要大家坐在一起之后慢慢详谈。

    “那行,你这样做也不错。不过要尽快到帝都来,我现在这边也挺着急这件事,最主要是现在这边又出了点事,现在也和你们有些关系,早点来说不定还能有些惊喜。”

    对于这话,杨辉自然也并不是太在意,现在到帝都去还能有有什么惊喜,惊吓还差不多。

    之后的杨辉则是同mtu这边一直商谈了cg-2000发动机的研制问题,还有就是测试与开发中的各种需求。当然也商量了该怎么减少美国佬的注意,将项目继续下去。

    毕竟现在和cg-2000发动机出于竞争状态的还有美国通用公司研制的cf-34-3发动机,虽然在争夺mpc-75的时候双方是合作良好,还一起准备把罗罗彻底挤出这个市场之中,但现在这个情况嘛!

    美国已经发出了禁令要求一众小弟一起对华技术封锁、制裁,有了这个机会,恐怕通用会直接走美国政府的关系,要美国政府出面督促德国mtu公司立刻停止和西南科工做的cg-2000项目。到那个时候

    这不是政府间的问题了,而是涉及到了商业竞争对手利用国际关系打的牌。现在虽然还没有发现通用有这个动向,但必须做好这个准备,也算是有备无患

    “杨总经理,这个项目现在已经到了最后的关头,我也听说通用那边的cf-34-3发动机已经交付西飞那边装配上原型机要进行首飞,所以我们现在是落后了很多。我们是希望这次的高空台测试要抓紧时间,情况还真就是挺急的。”

    这个时候还来催促,杨辉也只能默默地听着,至于还能不能继续提升进度的问题,杨辉自是可以非常肯定的说不行。

    “预计的91年完成初步定型是没法再加快了。我们现在制造的发动机原型机肯定是足够使用的,问题是在于我们的相关测试人员和设备不可能再继续增加,这也是我们现在没办法解决的,不过就这个速度也依旧是并不慢,它三巨头的发动机设计周期已经达到了同样的速度,没法再继续提高。”

    这些可都是西南科工尽了最大的努力才做到的,不过德国mtu肯定是不太懂这些的,他们最近这几十年来压根而就没有再研制过航空发动机,更不用说走完全程,杨辉这样说了他们也没法反驳。

    只能是在一旁默默地点头之后,这才完成了最后的会谈,也算是完成了阶段性的成果。双方又非常友好的互动了一番,并有西南科工联系到了一架三叉戟客机,准备将这一大堆人运到帝都去,现在还是比较赶时间的,况且这些德国佬恐怕也受不了共和国火车的那种速度。

    定好了第二天也就是八月五号早晨登机出发,不过就在这个时间点的头一天晚上,杨辉却又接到了一通从西飞过来的电话,这一通电话把杨辉也是雷的一愣一愣的。

    “你说啥?你们想要把mpc-75客机项目和运七客机全部打包和军用业务分离,并重新成立一家专门从事民航制造业的新公司,然后帝都方面不同意,甚至还有其他的单位想要乘机会来插手这个项目?”

    这是杨辉听了西飞那边过来的消息之后第一时间之内得出的结论,不得不说这事儿很惊悚。

    一方面是西飞那边居然也想要像西南科工这样搞总公司制度,要军用、民用两个公司分开,然后西飞改为总公司,这实在是精神可嘉,不过就现在这情况来看,杨辉也能明显感觉到西飞还不够这个资格。

    毕竟是公司体量还没有到这个级别,加上这个时候的西飞还是航空工业部的管着的孩子,肯定是不能容忍他们像西南科工那个异端那样胡来,还总公司

    这也只是一方面而已,最主要的是现在西飞居然要单独把民航工业分出来,那不是和现在魔都飞机厂摆明了要对着掐吗?这肯定是不行滴,按照高层的意见:你西飞还是做军用飞机为主,民用的就小打小闹一下行了。

    这些都还不是主要原因,最主要原因居然是魔都那边在已经把手伸到了mpc-75项目中来,给出的理由也很简单。

    “没错,我们是想要这样做,不过事情在帝都那边出了问题。魔都飞机厂听说了这次的事,他们认为喷气式客机应该是魔都飞机厂负责的领域,这次mbb提出要和国内的民用飞机制造公司一起继续把这个项目于做下去,所以他们就在帝都那边大肆走关系,要想把mpc-75项目抢过去”(未完待续。)