第六十四章 移民之议

飘寞 / 著投票加入书签

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    对于境内的铁路修建热潮,程宇华自然欣喜万分,现在铁路的发展既然不再用政府财政来承担了,只要交通部对各大铁路公司申报的规划审核好,那么既不会造成无序修建,也可以繁荣境内的整个产业链,带动经济的快速发展,这也是当初程宇华牵头制定铁路新政策的目的。

    从年初以来,由政府投资的各大钢铁公司就纷纷向工业部递交了扩建的报告,就连新建设的石碌钢铁厂都更改了之前上交的年产量两万吨的规划,申请继续扩建,直接将年产量扩大为五万吨。

    这些钢铁厂之所以现在这么热衷于扩建,就是因为随着大修铁路的热潮掀起,造成铁轨和机车的供不应求,再加上可以预见的红河地区、海南释广东省的大规模建设,自然就引起了这些钢铁企业当家人的注意,为了在未来追求更大的市场份额,最好的办法就是先期提前扩大规模,免得在竞争中输在了起步线。

    不过现在这些钢铁厂的扩建大都只是刚刚开始,产能还没有释放出来,到底能不能满足如今的铁路修建热潮,程宇华还存在疑虑,毕竟他并不懂这些专业的详细事务。就在他打算咨询一下相关人员的时候,没想到主管铁路的余磊和首相许言诤就到了。

    余磊带来的关于红河地区的铁路修建计划有两份,分别为广西铁路公司和云南铁路公司递交的。

    这两家公司经营的区域现在铁路规模已经趋于饱和,除了政府为了某些政治或者军事目的,对两家铁路公司给予补贴而修建的特殊铁路外,这俩家公司已经找不到新的目标了。如今红河地区已经归属南宁,自然就进入了这两家公司的视线,因此他们几乎是同时上交了相关规划,意图将红河地区也划拉到自己的碗里。

    拒红河境内很多地区都是地势险峻,山高林密,不利于铁路修建,但是这里已经是南宁境内唯一一个铁路盲区了,广东和海南都有自己的铁路公司,他们根本插不进手。为了寻找新的投资方向,他们也别无选择了。

    两家公司的规划大同小异,毕竟红河地区的主要城市和矿藏产区就那么几个,只要是一个懂铁路的工程师都能设计出来,关键是红河地区就那么大,根本容不下两家公司,因此必定会有一家落选。至于是哪一家落选,就不是许言诤能够确定的了。

    另外许言诤只是政府首相,主要任务是协助程宇华管理政府,红河地区涉及到了南宁今后的利益规划,也就是涉及到了程宇华对于红河地区的发展定位问题,对于这些许言诤也不是很清楚,因此他才带着余磊来征求程宇华的意见。

    既然两份规划大同小异,程宇华也就只是挑了其中一份来看了看大纲,至于内中的详细解说部分,他就没有那么多时间去了解了,因此没有多长时间,程宇华就放下了规划书。

    “余大人,先不说这份规划书,我想问一下,现在各钢铁厂生产的铁轨能不能满足需求”程宇华先没有对规划书发表意见,而是问了问他对于现在钢铁供求双方的疑虑。

    余磊听到程宇华问道了这个问题,先是愣了楞,程宇华的问题跳跃性太大,从规划书一下子转到了钢铁的问题,让他猛然间没反应过来。好在他主管交通部好几年了,铁轨的也关系到了他的业务,因此一直都在关注,对于相关情况很清楚。

    所以他也只是想了想就答道:“殿下,问题不大,现在除了广东在大规模修建铁路外,其他几个省都处于平静期,其中广西和云南是因为近乎饱和,海南则是因为还在规划期。因此现在铁轨的量完全没有问题。”

    余磊说道这里先是顿了顿,看到程宇华和许言诤都在认真听之后,他接着说道:“等到海南和红河开始修建铁路的时候,相信各家钢铁厂已经差不多扩建完成了,毕竟现在这两个地区还只是开始规划,等我们交通部同意了他们的申请后,铁路公司还需要进行仔细勘探,确定铁路线具体的走向,然后才能开始修建,这个过程可能需要几个月甚至更久。所以到时应该不会出现铁轨紧张的情况。”

    听了余磊的详细解说,程宇华没有立即发表意见,而是想了想后才说道:“要是要求铁路公司提前修建呢比如说尽快修好凭祥到河内的铁路。”

    余磊和许言诤都没有想到程宇华这么急切,居然要求尽快修通到河内的铁路。不过两人都是聪明人,马上就想到了程宇华肯定是有所目的,不然就不会有这一问了,至于到底是什么目的,两人就不管了。如果程宇华认为有必要的,肯定会告诉他们的。

    程宇华看到两人的表情,也就不藏着掖着了,其实他的目的也不是什么秘密,只是还没来得急和内阁商量,提前说出来也可以让许言诤这个首相先考虑一下,毕竟之后还需要内阁执行。因此说道:“根据红河地区行政官胡秋林的报告,那里人口不多,而且还有大量的可开垦耕地,所以我计划从土地紧张地区迁移部分百姓过去,这就需要有良好的交通,减少政府在移民过程中的负担。”

    向红河地区移民,既可以缓解内地的土地紧张情况,还可以加强南宁对红河的掌控,加快对当地的开发。

    拒南宁为了解决土地矛盾,早就向兰芳开始移民,但是毕竟到兰芳需要漂洋过海,过程既慢,成本也高。而从清廷那边过来的流民却源源不断,让南宁境内的土地越发紧张。而红河地区却与广西云南陆地相连,这就方便了流民的分流。但是如果交通不畅,那么势必会加大政府的支出,因此程宇华才要求尽快修通到河内的铁路。

    虽然通过红河也可以将移民转运过去,但是据胡秋林的报告,红河的通航条件并不是很理想。而且修通了到河内的铁路也可以开拓一条新的移民路线。程宇华也是经过了综合考虑后才决定尽快修这条铁路的。

    两人听了程宇华的目的后,也是心有同感,南宁境内的土地矛盾一直就是内阁的一块心病,当初程传民控制云南和广西的时候,两地的境况就不是很好,毕竟两省都是山地,可耕地本来就少,加上自从南宁割据之后,清廷为了加强军备,对百姓更是横征暴敛,导致了大量流民涌了进来,这就更加加剧了情况的恶化。

    南宁为了解决这一问题,一边加快工商业的发展,尽力转化农业人口,一边拼命往外移民。只是一边进一边出效果不是很明显。如今红河地区既然到手了,自然要想法向那里移民了。

    知道了程宇华的目的,许言诤表现的比程宇华还积极,作为首相,他绝对是第一个面对政府压力的人,对于土地矛盾一直很头痛。当初红河地区一到手,他就想提出移民,但是由于后来随即就爆发了和法国的战争,所以这一想法也就只好暂时搁置了。如今看到程宇华主动提了出来,他自然是想尽力促成了。

    心里既然有了想法,许言诤也就越发急切了,因此他向程宇华提议道:“殿下,既然两家铁路公司都想在红河修建铁路,那我们何不让他们同时修建,一家负责一片,这样就可以加快修建速度,毕竟多一条铁路就多一条路线。”

    听了许言诤的建议,程宇华并没有立即同意,因为他对云南铁路公司另有安排,那就是要求他们修建到缅北的铁路。陆荣廷已经到达缅北,一旦计划成功,那么为了加强对缅北的控制,就必须改善当地的交通,而在缅北修建铁路的难度可不是一般的大。

    一旦让云南铁路公司参与了红河地区的铁路修建,势必会牵扯到他们的力量,导致影响缅北的相关战略的实施。所以程宇华对于许言诤的建议才会犹豫。

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